요즘은 새로운 일을 시작하기 전에 인터넷으로 이것저것 찾아보는 시간이 참 길어지는 것 같습니다
정보가 많아진 만큼 오히려 어떤 내용이 나에게 필요한 정보인지 골라내는 것도 쉽지 않은데요
특히 차량이 필요한 업종이라면 차를 먼저 알아보기보다 어떤 방식으로 일을 시작할지
어느 정도의 예산을 잡을지부터 정하는 과정이 중요합니다
이번 고객님은 이삿짐 일을 처음 본격적으로 시작하려고 준비 중이셨습니다
이사 알바를 몇 번 해본 경험은 있지만 직접 사업자로 일을 시작하는 것은 처음이라 준비 과정부터 차량 선택까지 궁금한 점이 많으셨는데요
1톤사다리차와 함께 윙바디 4.5톤 정도의 차량도 알아보고 있다고 말씀해주셨습니다
육성재 대표는 먼저 이삿짐 업체와의 거래 경험과 차량 매입·판매 사례를 설명하면서
실제 이삿짐 현장에서는 익스탑이나 하이탑보다는 카고 차량을 많이 사용하는 편이라고 안내했습니다
이어서 고객님이 궁금해하셨던 1톤사다리차의 작업 높이에 대해서도 설명이 이어졌습니다
일반적으로 1톤 사다리차는 약 25m에서 30m 정도의 작업 높이를 생각할 수 있는데요
그런데 여기서 의외의 이야기가 나왔습니다
육성재 대표라면 이삿짐 업종을 처음 시작하는 상황에서는 사다리차구매를 바로 하지 않을 것 같다는 의견이었습니다
필요할 때마다 사다리차를 불러 사용하는 방법도 있기 때문입니다
차량 한 대를 추가로 구매하고 기사까지 운영하게 되면 그만큼 초기 자본금이 커질 수 있기 때문인데요
이미 경력이 있고 기사까지 확보되어 있으며 예산에 여유가 있다면 중고사다리차 구매도 방법이지만
처음 시작하는 경우라면 신중하게 판단해야 한다는 설명이었습니다
이후에는 차량 자체에 대한 이야기도 이어졌습니다
최근에는 신차 재고가 있어 비교적 빠르게 출고할 수 있는 경우도 있기 때문에 무조건 중고사다리차만 알아보기보다는
신차와 가스, 전기 차량까지 함께 비교해보는 것이 좋다고 설명했습니다
또 이삿짐에 사용할 차량을 알아볼 때는 적재함 길이도 중요했습니다
6.3m 정도의 차량이 가장 많이 사용되며, 골목길 진입 등을 생각하면 지나치게 긴 차량은 오히려 불편할 수 있다고 했습니다
조금 더 긴 차량을 원하는 경우에는 6.8m 정도를 선택하기도 하지만
이보다 더 길어지면 이삿짐 작업에서는 활용도가 떨어질 수 있다는 설명도 이어졌습니다
다만 이삿짐과 일반 화물 운송을 함께 생각한다면 차량 길이에 따라 활용 범위가 달라질 수 있습니다
짧은 차량은 이삿짐에는 사용할 수 있지만 팔레트 단위의 화물 운송을 전문적으로 하기에는 적재 공간이 부족할 수 있고
반대로 장거리 화물이나 팔레트 작업까지 고려한다면 더 긴 차량이 필요할 수 있다는 부분도 상담에서 짚었습니다
이후에는 유가보조금과 화물운송 종사자격증에 대한 질문도 이어졌습니다
차량 형태와 관계없이 사업을 시작하려면 필요한 절차를 하나씩 준비해야 하고
기사로 운행하는 경우에도 자격 관련 준비가 필요하다는 설명을 들었습니다
마지막으로 육성재 대표는 지금 당장 차량부터 보는 것보다 예산과 업종 계획을 먼저 정하는 것이 중요하다고 이야기했습니다
지금 마음에 드는 중고사다리차를 발견하더라도 실제 구매 시점이 2~3주 뒤라면 차량이 이미 판매됐을 수 있기 때문입니다
결국 이번 상담은 단순히 사다리차가격을 알아보거나 사다리차구매를 결정하는 상담이 아니라
처음 이삿짐 일을 시작할 때 어떤 차량이 필요한지부터 다시 생각해보는 상담이었습니다
1톤사다리차를 비롯해 중고사다리차를 알아보고 계신 분이라면 차량부터 서둘러 결정하기보다
본인의 경력과 예산, 기사 운영 여부, 이삿짐과 화물 운송 비중까지 함께 따져보시는 것이 좋겠습니다
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