봉고윙바디 출고 완료! 1톤봉고 영업용번호판까지 장착했습니다

안녕하세요~ 중고화물차와 영업용번호판 전문 디젤트럭입니다

새로운 장비를 처음 사용할 때는 작은 사용법 하나만 알아도 훨씬 편하게 사용할 수 있습니다

처음이 가장 어렵지만 하나씩 배우다 보면 금방 익숙해지는 것이 또 화물업의 매력이기도 합니다

오늘도 실제 출고 현장을 통해 처음 1톤윙바디를 운행하시는 분들께 도움이 되는 내용을 소개해드리겠습니다

8월에도 1톤윙바디와 1톤윙바디트럭 출고 문의가 꾸준히 이어지고 있습니다

특히 윙바디번호판과 윙바디넘버까지 함께 진행하시는 고객님들이 많아 출고 당일 꼭 알아야 할 사항들을 김과장이 직접 설명드렸습니다

이번 출고 차량은 2024년식, 약 4만km를 운행한 1톤윙바디트럭입니다

영업용 윙바디번호판과 윙바디넘버까지 함께 출고하는 만큼 차량 인수 전에 기본 사용법부터 하나씩 안내해드렸습니다

먼저 가장 중요한 시동 방법입니다

디젤차는 예열 표시등이 꺼진 뒤 시동을 거는 것이 익숙하지만

이 차량은 가스 차량이기 때문에 계기판에 표시되는 LPI 표시를 확인한 뒤 시동을 걸어야 합니다

차량 종류가 달라지면 시동 방식도 달라지는 만큼 처음 운행하시는 분들은 이 부분을 꼭 숙지하셔야 합니다

다음으로 가스 충전 방법도 설명드렸습니다

일반 주유소와 달리 LPG 충전소는 셀프 방식이 아니기 때문에 직원 안내에 따라 충전하면 됩니다

충전구는 운전석 쪽에 위치해 있으며 시동을 끄면 자동으로 열리지만

차량 문이 잠겨 있으면 함께 잠기기 때문에 문만 열어주면 쉽게 이용할 수 있습니다

이후에는 등록 서류도 함께 전달해드렸습니다

사업자등록증 발급에 필요한 등록증과 허가증을 확인해드리고

미리 예약해둔 업체 주소와 연락처도 안내해드려 이후 절차까지 불편함 없이 진행할 수 있도록 준비를 도와드렸습니다

운행 시 주의사항도 빠질 수 없습니다

고객님께서는 운전 경험은 충분했지만 이번 1톤윙바디트럭은 일반 승용차보다 길이가 길기 때문에

좁은 골목이나 회전 구간에서는 뒤쪽 공간을 더욱 신경 써야 한다고 설명드렸습니다

특히 기존 차량과 회전 반경이 다르기 때문에 처음에는 여유를 갖고 운전하는 것이 가장 중요합니다

출고를 마친 뒤에는 차량도 함께 소개해드렸습니다

이번 차량은 3파렛트 적재가 가능한 1톤윙바디 차량이지만 일반 윙바디트럭보다 윙 높이가 조금 낮은 모델입니다

일반적으로 내경 높이가 약 1,800mm 정도인 차량이 많은 반면 이번 차량은 약 1,650mm 수준이라 적재 환경에 따라 장단점이 있습니다

고객님 역시 차량 상태에는 매우 만족하셨지만 윙 높이는 조금 아쉽다는 의견을 주셨습니다

그래서 김과장은 차량 이전 등록을 먼저 마친 뒤 고객님이 원하는 높이로 윙을 올리는 작업까지

함께 진행할 수 있도록 전문 업체를 연결해드렸습니다

디젤트럭은 차량만 출고하는 것이 아니라 고객님의 운행 환경에 맞춰 필요한 작업까지 함께 상담해드리고 있습니다

이처럼 1톤윙바디와 1톤윙바디트럭을 준비할 때는 차량 상태뿐 아니라

윙 높이, 적재 환경, 윙바디번호판, 윙바디넘버 등록 절차까지 함께 확인해야 실제 운행 시 만족도가 높아집니다

이번 차량도 영업용 윙바디번호판과 윙바디넘버까지 모두 완료한 뒤 안전하게 출고를 마무리했습니다

앞으로도 디젤트럭은 실제 출고 사례를 통해 차량 선택부터 등록, 출고, 구조 변경까지 도움이 되는 정보를 꾸준히 전해드리겠습니다

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