더센에 장착된 상속받은 개별넘버 매입
상담과 계약 이야기, 그리고 요즘 번호판 시세
흐름까지 전해드릴게요.
최근에 시흥에서 진행한 건인데요
상속차로 개별넘버를 정리하시는 케이스였습니다.
사실 상속 관련해서 저희한테 문의가 꽤 자주 들어오는데,
다른 곳에 전화하면 귀찮다는 식으로 대충 알려주거나,
“알아보고 다시 연락드릴게요”로 마무리되는
경우가 많다고 하시더라고요
실제로 번호판 거래를 직접 해보지 않은 업체에서는
절차나 준비해야 하는 서류 자체를 잘 모르기 때문에,
당연히 안내도 정확히 못 하죠!
저희는 상속건만도 워낙 많이 진행해봤기 때문에
처음부터 끝까지 필요한 서류는 물론이고, 상황별 대처 방법까지
하나하나 정확하게 안내해드리고 있습니다.
이번 케이스처럼 상속받은 넘버를 그대로 활용하길
원하셔도 차량 톤수나 연식, 그리고 용도에 따라
장착 할수 있는 번호가 제한되어 있기 때문에
꼼꼼하게 체크하셔야 하는데요
예를 들어 1톤 차량에는 중형 화물 넘버를 달 수 없어요!
이건 기본적인 구분인데도 모르고 진행하시면
다시 되돌리는 데 또 시간과 비용이 들어갑니다!
그리고 넘버라는게 생각보다 간단하게 옮겨지는 게 아닙니다.
특히 상속으로 인해 차량 명의가 넘어가야 하는 상황에서는
기존 차에 걸려 있던 캐피탈 저당도 정리돼야 하고,
매도용 인감 없으면 아무것도 안 되죠.
이전 경험 중에는 상속받은 계좌로 대금을 넣자마자
2,000만 원이 빠져나가서 형사고소까지 간 적도 있었습니다.
그래서 항상 말씀드리는 게, 이런 건 절대 개인적으로
단독 진행하지 마시고, 경험 많은 전문가와 함께
진행하시는 것을 당부드리고 싶습니다.
또 하나 중요한 부분은 연식 제한입니다.
예를 들어 21년식 차량에 달려 있던 넘버는
무조건 그 이상 연식 차량으로만 올라갈 수 있습니다.
20년 이하 차량엔 못 다는데
반대로 17년식, 18년식 넘버는 위로 올라갈 수는 있는데,
그런 번호들은 부대 비용이 적고 취등록세가
저렴해서 오히려 선호도가 높기도 합니다.
넘버 가격도 연식에 따라 다르게 책정되기 때문에,
이런 기준을 정확히 알고 선택하셔야 손해 없이
거래하실 수 있다는 사실을 기억하세요~
참고로 요즘 넘버 시세는
오르지도 않고 내리지도 않는 상태,
거래량은 많은 편은 아닌데 수요와 공급이
어느 정도 균형을 맞추고 있는 느낌입니다.
개별넘버는 특히 더 조용한 상태고,
저희도 현재 매입해둔 넘버만 8개가 남아 있는 상황입니다.
이번 상속차 계약도 쉽지 않았지만,
결국 아드님이 직접 발품 팔고 알아보신 끝에
여기가 제일 낫다고 하시면서 계약 마무리하셨어요.
저희는 넘버만 따로 진행할 수도 있고,
차량과 함께 매입도 가능합니다.
단, 넘버 진행하려면 차가 어디로 갈지 결정이 되어야 하니까
이 부분은 항상 먼저 잡고 가셔야 합니다.
그렇게 하여 마켓컬리 1톤 차량으로 운행 중이셨던 아드님도
결국 아버지 넘버를 그대로 상속받는 걸로 정리하면서 전체 금액을
조금 조율했고, 그렇게 계약이 체결이 되었습니다.
번호판 하나하나에도 사연이 담겨 있고,
제대로 안내해줄 수 있는 사람을 만나는 게 중요합니다.
저는 항상 현장에 있고, 고객이 어떤 상황이든 함께
해결해드릴 수 있게 준비되어 있습니다.
중고트럭이나 넘버 관련해 궁금하신 점 있으시면
언제든 편하게 연락 주세요. 좋은 하루 되세용~!
