안녕하세요 디젤트럭 블로그입니다
오늘은 날씨가 살짝 풀린 것 같아서 이동하는 길이 한결 수월했습니다
요즘은 하루가 정말 빠르게 지나가는 느낌이 드는데요
그래도 이렇게 현장에서 직접 차량을 보고 상담을 진행할 때마다 여전히 긴장도 되고 설레는 마음도 드는 것 같습니다
오늘은 부천 현장에서 3.5톤E마이티 차량 상담을 진행하게 되어 그 이야기를 정리해 보려고 합니다
자 여러분, 오늘은 부천입니다
방금 남양주에서 1톤 냉동탑차 매입을 마치고 이동하던 중에
부천에서 3.5톤 차량을 판매하고 싶다고 견적을 한번 봐달라는 연락을 주셔서 잠깐 들르게 되었습니다
현장에 도착해 보니 개별 넘버가 장착된 3.5톤E마이티 윙바디 차량이었고 바로 차량 상태를 하나씩 살펴보기로 했습니다
차량은 12년식 E마이티 모델이고 주행거리는 약 49만km 정도 운행한 e마이티트럭입니다
외관을 처음 봤을 때는 연식이 있다 보니 녹도 조금 보이고 전체적으로 깔끔한 상태는 아니었습니다
하지만 이런 부분은 올도색과 기본적인 외관 정비를 하면 충분히 커버가 되는 부분이기 때문에 크게 문제 되지는 않습니다
중요한 건 역시 하체 상태입니다!!! 오래된 3.5톤E마이티 차량일수록 하체 부식 여부가 매입 결정에 가장 큰 영향을 주기 때문입니다
차량을 리프트에 올려 하체를 확인해 보니 다행히도 부식은 거의 없는 상태였습니다
이 부분에서 일단 한 번 안심이 되었고, 앞뒤 타이어도 최근에 신품으로 교체한 흔적이 보여서 관리가 잘 되어 있다는 느낌을 받았습니다
이런 차량은 기본기만 탄탄하면 충분히 상품성이 있습니다
차량 적재함 길이는 약 5300 정도로 확인되었고 폭은 2300 정도 나옵니다
이 정도 사이즈면 팔레트 기준으로 8팔레트 적재가 가능한 구조입니다
특히 마이티윙바디 차량 중에서도 광폭 팔레트 8장이 들어가는 구조는 요즘 시장에서도 찾기 쉽지 않습니다
그래서 김과장님과 이야기하면서 이런 e마이티트럭은 상태만 괜찮으면 무조건 매입하는 게 맞다고 판단했습니다
엔진 소리를 직접 들어보니 굉장히 부드럽고 기어 결속도 역시 상당히 좋았습니다
실내는 아직 정리가 안 돼 있어 조금 지저분해 보일 수 있지만 주행 질감이나 기본 컨디션은 연식 대비 아주 만족스러운 수준이었습니다
12년식에 주행거리 49만km 그리고 광폭 8팔레트가 가능한 마이티윙바디 구조라면 충분히 메리트 있는 차량입니다
결론적으로 이번 3.5톤E마이티 차량은 매입을 진행하기로 결정했습니다
매입 후에는 외관 정비부터 기본 점검까지 꼼꼼하게 마무리해서 다시 상품화할 예정입니다
이런 차량을 찾고 계신 분들이라면 분명 만족하실 만한 e마이티트럭이라고 생각합니다
관심 있으신 분들은 언제든지 김과장에게 편하게 문의 주시면 상세하게 안내드리겠습니다
오늘도 이렇게 현장에서 직접 확인하고 결정하는 과정을 공유해 드렸습니다
끝까지 읽어주셔서 감사합니다!
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