오늘은 오토바이 퀵서비스에서
화물운송업으로 전향을 고민 중이신
50대 고객님의 상담 사례를
공유해드리려고 합니다.
이분은 오랫동안 외곽 위주의 퀵 배송을 하셨던 분이셨어요!
서울 시내보다는 중,장거리 위주로 꾸준히 일해 오셨지만
최근엔 연령도 있고, 교통사고 경험도 있다 보니
“이제는 체력적으로 버겁다” 는 말씀을 하시며
보다 안정적인 화물운송 쪽으로 방향을
전환하시려고 찾아오셨습니다!
사실 퀵서비스와 화물운송
모두 중간 마진이 크다는 공통점이 있어요!
사장님도 오랫동안 그 구조를 겪어보셨기 때문에
이쪽 시장도 비슷하게 받아들이셨고,
오히려 그 현실을 잘 이해하고 계셔서
상담도 훨씬 구체적으로 진행됐습니다!
차량은 3.5톤 윙바디로 방향을 잡으셨고,
중고차 기준으로 연식이 괜찮고,주행거리도 짧은
매물들을 함께 검토했습니다.
요즘은 임대 넘버 시세는 예전보다 많이 낮아졌다가
다시 통합되면서 소폭 상승한 상태입니다.
지금은 10톤 이하 차량은 넘버 구분 없이 공통으로 사용되기 때문에
연식만 맞추면 비교적 쉽게 진행이 가능합니다.
그리고 많은 분들이 헷갈려하시는 명의 구조에
대해서도 설명드렸는데요!
차량은 개인 명의로 구입하시되,
넘버는 넘버 회사의 명의에 등록되어 있는 걸
빌려 장착하는 방식이에요.
이때는 현물 출자 구조로 저당이 잡히게 되며,
차량을 나중에 돌려받을 때는 해지 절차를 밟아야 합니다.
쉽게 말해, 차는 본인 소유지만 번호판은
임대 회사 명의로 올라가며 이걸 통해 안전하게 넘버 사용 권한을
확보하는 시스템이라고 이해 하셔야 합니다!
차량 명의를 자녀 명의로 할 수 있는지에 대한 질문도 주셨는데
현금 구매일 경우는 누구 명의든 상관없지만,임대 넘버,
위수탁 계약, 사업자, 복지카드까지 세트로 진행하려면
같은 명의로 통일하는 게 가장 깔끔합니다.
다만 경우에 따라 배우자 명의로 차량, 넘버를 등록하고
본인은 기사로 운행하는 구조도 가능해요.
이건 상황에 따라 유연하게 설정 가능합니다!!
최종적으로 신차와 중고 중에서
어떤 쪽이 유리할지도 고민하셨는데,
연식 좋은 중고차들도 워낙 많기 때문에
견적 비교 후 본인 상황에 맞춰 선택하시는 걸 추천드렸고,
캐피탈 진행 가능 여부만 우선 가상 조회해본 뒤
최종 결정하시기로 했습니다.
저희 디젤트럭은 차량 선택부터 자금 구조, 사업자 절차,
명의 세팅까지 고객님 상황에 맞춰 하나하나
상세히 안내드리고 있습니다.
이번 고객님처럼 화물운송업 고민중이시라면 편하게 연락주세요!
