안녕하세요 디젤트럭 육성재입니다!
요즘 아침저녁으로 기온 차가 꽤 크네요
사무실에서도 외투를 벗었다 입었다를 반복하게 됩니다
이런 날씨엔 괜히 일정 하나만 밀려도 하루 리듬이 꼬이는데 요즘은 냉동탑차 문의가 많아서 하루가 정말 빠르게 지나갑니다
특히 1톤냉동탑차나 소형냉동탑차 신차 상담이 계속 이어지고 있어 오늘은 실제 상담 내용을 바탕으로 정리해보려고 합니다
오늘 포스팅은 냉동탑차신차 출고를 기준으로 번호판, 보험, 행정 절차까지 어떻게 진행되는지 순서대로 정리한 내용입니다
상담을 시작하면 가장 먼저 나오는 이야기가 대폐차 공문입니다
냉동탑차든 1톤냉동탑차든 영업용으로 진행하려면 이 절차가 굉장히 중요합니다
협회 가입 과정에서 대폐차 공문이 발행되어야 하고, 이때 차대번호가 확인되어야 제작증이 나옵니다
제작증이 나와야 영업용 보험 가입이 가능하고
그 제작증에 찍힌 차대번호 기준으로 보험 가입과 함께 협회에서 대차 폐차 공문까지 처리됩니다
이 단계가 깔끔하게 정리되지 않으면 다음 단계로 넘어갈 수 없습니다
요즘 가장 많이 물어보시는 부분이 번호판 가격입니다
현재 번호판 가격이 상당히 급등한 상태인데, 상담 중이신 분들 중에는 타이밍 좋게 오신 경우도 많습니다
저희 쪽에는 예전에 가격이 오르기 전에 매입해 둔 넘버들이 있어서 조건이 맞는 분들께는 기존 금액 그대로 진행해드리는 경우도 있습니다
시기적으로 너무 빠르게 허가가 나와도 차량 출고 일정이 안 맞으면 의미가 없기 때문에
보통은 허가가 7일 정도 걸리고 차량 출고 이후 3일 이내에 전체 절차가 마무리되도록 일정을 맞춥니다
예를 들어 12월 10일쯤 번호판 양도양수를 기준으로 진행한다고 하면
준비해 오신 서류와 판매자 서류를 함께 접수해서 본인 주소지 관할로 접수를 합니다
접수 날짜가 명확히 찍히고, 평일 기준 5일 정도, 주말 포함 시 약 7일 정도면 허가가 떨어집니다
이후 8일째부터는 넘버가 달린 차량을 사장님 명의로 통 이전하게 됩니다
여기서 많이 헷갈려 하시는 부분이 있습니다
번호가 달린 상태로 차량이 이동하지만, 실제로 차량을 구매한 개념은 아닙니다
통으로 이전되더라도 차량은 다시 빠져나가야 하고, 이 과정에서 사장님이 매도자 역할로 기재됩니다
이후 냉동탑차신차 등록을 진행하면 거의 모든 과정이 마무리됩니다!
이 신차 등록 과정은 보통 2~3일 정도 소요됩니다
신차 등록 직전에 꼭 준비해야 할 것이 영업용 보험 1년 치와 매도용 인감입니다
이 두 가지가 준비되지 않으면 일정이 지연될 수 있습니다
거리가 먼 분들은 노란 넘버를 먼저 장착해 출고를 받는 방식도 선택하지만
가까운 경우라면 신차 출고 후 바로 진행하는 방식이 가장 깔끔합니다
상담 중 대표님이 가장 강조하시는 부분은 금액과 관련된 위험입니다
급매라는 말에 혹해서 비정상적으로 싼 번호판을 계약했다가 접수를 일부러 늦추거나
한 서류로 다량 계약을 하는 사례도 실제로 있습니다
처음 하시는 분들은 구조를 잘 모르기 때문에 이런 피해가 생기기 쉽습니다
그래서 저희는 번호판을 매입할 때 행정처분 이력이 있는지 1차적으로 전부 확인합니다
행정처분이 있는 번호판은 나중에 설명도 어렵고 진행 자체가 복잡해지기 때문에 웬만하면 취급하지 않습니다
이 부분은 담당 공무원 확인까지 거쳐서 진행되기 때문에 걱정하지 않으셔도 됩니다
모든 절차가 끝나면 이전된 등록증과 화물 운송 허가증이 나오게 됩니다
이 서류로 화물 운송업 사업자를 만들고, 사업자가 나오면 은행에 가서 화물 복지 카드도 발급받습니다
유가 환급과 정부 보조금까지 여기서 정리됩니다
그리고 마지막으로 일을 시작하려면 콜 어플이나 콜센터 등록까지 해두시는 게 좋습니다
부담 없이 미리 깔아두는 게 훨씬 수월합니다!
냉동탑차, 특히 1톤냉동탑차나 소형냉동탑차 신차를 준비 중이시라면 차량만 보지 마시고 이 전체 흐름을 꼭 같이 보셔야 합니다
궁금한 점이 있으면 언제든지 연락 주시면 육성재 대표님과 함께 정확하게 안내드리겠습니다 🙂
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