안녕하세요!
중고 화물차 매매·영업용 번호판 거래 전문 업체 디젤트럭입니다.
오늘은 추운 날씨에도 불구하고 공터에서 직접 트럭을 실사하고 견적을 낸 현장 이야기를 공유드리려 합니다.
실제 고객님과 함께 차량을 보며 대화했던 내용을 바탕으로,
트럭 구매 전 고민, 차량 규격 확인, 정비 및 구조 변경 예정,
그리고 폐차/수출 판단까지 이어지는 상담의 흐름을 일기처럼 담아봤어요.
“이 차 폭이 얼마예요?” – 실측부터 시작한 현장 미팅
오늘 저희가 방문한 곳은 경기도 인근 공터.
고객님께서 기존에 6.25m 봉고 트럭을 운행 중이셨고,
새 차량 구매를 위해 실물을 직접 보기 위해 오셨습니다.
“이거 폭이 어떻게 돼요? 자, 자 들고 재봐야 되나?”
실제 줄자로 차량 폭을 측정해보니 약 2400mm,
기존 차량보다 약간 넓은 편이었어요.
“앞대가리가 달라져서 그런지 좁아 보인다”고 하셨는데,
실제로는 더 넓어진 차량이었죠.
🤔 “기존 차 다 썩어서 새로 뽑고 싶어요” – 고객님의 고민
고객님은 기존 차량들이 부식이 심해 운행이 어렵고,
기름도 많이 먹는 오토차량을 타시다 보니,
이번엔 새 차량으로 확실히 정리하고 싶어 하셨습니다.
“오토는 너무 기름을 많이 먹어요. 아직도 찾고 있는 중이에요.”
요즘은 벤츠나 다른 수입차도 기름을 좀 덜 먹는다는 얘기가 있지만,
여전히 화물차 시장에서는 연비와 실용성이 가장 중요한 선택 기준입니다.
📐 “이건 5.5톤 아닌데요?” → 실제는 8.5톤 증톤 차량!
차량 외관만 보고 “5.5톤인가?” 하셨지만,
저희가 확인해보니 8.5톤으로 증톤된 차량이었습니다.
뒤에 적재함이 쭉 빠져 있는 타입이었고,
이 차량을 구매하신다면 사다리를 추가로 설치하셔야 하는 상태였죠.
사다리 설치는 청주 공장으로 연결해드릴 예정이며,
작업 동안 고객님께서 직접 차량을 타고 다니시면서 정비를 병행하는 방식을 안내드렸습니다.
☕ “춥네요, 커피 한 잔 하시죠” – 사람 냄새 나는 현장
견적을 마치고 나니, 찬 바람이 불어옵니다.
“춥다, 커피라도 한 잔 먹어야겠지~”
트럭을 보는 일도 결국은 사람과 사람의 일이죠.
숫자나 가격보다도 중요한 건,
같이 차량을 보고, 이야기 나누고, 신뢰를 쌓는 과정입니다.
🧾 “정리도 맡기실 건가요?” – 매입부터 수리, 출고까지 원스톱 상담
“정리도 저희한테 맡기실 거예요?”
고객님께서 차량 매입 후 정비, 구조변경, 넘버 이전까지 한 번에 맡기고 싶어 하셨고,
저희도 당연히 전체 프로세스를 원스톱으로 진행 가능하다고 설명드렸습니다.
📌 진행 방식 요약:
-
차량 매입 → 구조변경 → 정비 → 넘버 부착 → 출고
-
중간에 발생하는 비용과 절차는 투명하게 안내
-
고객님은 차량 타고 다니며 기다리시면 OK
🛠️ “이건 폐차냐, 수출이냐” – 현장 견적도 바로
오늘 함께 본 차량 중 한 대는 상태가 좋지 않아
수리보다 폐차 또는 수출용으로 적합하다고 판단했습니다.
-
외관 부식
-
과다 검사 이력
-
저감장치 설치 및 구조변경 이력 확인
“이건 폐차나 수출로 가야 할 것 같네요.”
실제 차량들을 보면서는 저희도 많이 놀랍니다.
한 차량은 검사를 너무 자주 받아서 상태가 상당히 안 좋아진 상태였거든요.
하지만 다행히 저감장치와 구조변경은 완료된 차량이라
최종 판단은 고객님의 선택에 맡기고 저희는 그대로 지원만 해드립니다.
✅ 디젤트럭은 오늘도 ‘직접 보고, 책임지는 거래’를 합니다
저희는 이렇게 하루하루 고객님이 있는 곳으로 직접 출동하고,
차량을 눈으로 확인하고, 필요한 수리나 절차를 직접 조율합니다.
말만 앞서는 거래가 아니라, 현장에서 책임지는 거래.
그게 바로 디젤트럭의 방식입니다.
📍 중고 화물차 매입·판매·번호판 이전까지
디젤트럭에서 한 번에, 투명하게, 신속하게 도와드립니다.
🚛 실매물 현장견적 & 전국 출장 매입
믿고 맡길 수 있는 정식 업체 디젤트럭과 함께하세요!
#중고화물차 #디젤트럭일지 #경기도트럭매입 #트럭수출상담
