월요일, 5월 4, 2026
■디젤트럭■화물.정보엑시언트 11톤 대형 화물차 매매와 대기업 물류 배차 상담 후기

엑시언트 11톤 대형 화물차 매매와 대기업 물류 배차 상담 후기

현장에서 쌓은 15년의 내공을 바탕으로 새로운 도전을 시작하시는 사장님! 실무 전문가끼리의 대화는 언제나 깊이 있고 즐겁습니다. 안산의 대형 화물차 전문 파트너, 디젤트럭입니다. 🚛

오늘은 엑시언트 11톤(14.5톤) 차량 매입과 고정 물량 운송 사업을 위해 방문하신 베테랑 사장님과의 상담 내용을 전해드립니다.


1️⃣ 엑시언트 11톤~14.5톤, 매물이 귀한 이유

사장님께서는 대기업 물류 운송을 위해 주행거리 10만km 미만의 엑시언트 11톤급 차량 4대를 찾고 계셨습니다.

대형 화물차 시장 현황

  • 중간 톤수의 희소성: 현재 시장에 25톤 매물은 많지만, 11톤이나 14.5톤 같은 ‘똘똘한’ 중간 톤수 매물은 나오자마자 바로 나가는 상황입니다.

  • 매물 확보 시기: 대형차는 보통 연말(12월 중순 이후)이 되어야 교체 물량이 나오며 시장에 매물이 조금씩 풀리기 시작합니다. ⏱️


2️⃣ 배차 베테랑이 선택한 전략: 대기업 고정 물량

15년간 운송회사 배차 실무를 담당하셨던 사장님답게, 사업 전략이 매우 뚜렷하셨습니다.

📍 사업 포인트

  • 타겟: 삼성, 쿠팡 등 대기업 터미널 간 간선 운송 업무 위주.

  • 장점: 일반 콜바리보다 운송료가 다소 낮을 순 있지만, 물량이 안정적이고 장기적으로 운영할 수 있는 강점이 있습니다.

  • 전문성: 대기업 입찰 시스템과 배차 구조를 누구보다 잘 알고 계셔서 사업 성공 가능성이 매우 높아 보였습니다. 📈


3️⃣ 넘버 시세 하락과 시장 변화

예전과 비교했을 때 대형 화물차 넘버 시장에도 많은 변화가 있었습니다.

💡 사장님들 꼭 알아두세요!

  • 7~8년 전만 해도 25톤 개별 넘버가 7,000만 원대에 거래되기도 했지만, 지금은 시세가 반토막 이상 난 상태입니다.

  • 운반비도 예전 같지 않은 ‘바닥’ 시점이지만, 이럴 때일수록 사장님처럼 확실한 고정 물량을 확보하고 시작하는 것이 가장 안전한 방법입니다.


4️⃣ 매매부터 주선 면허까지 원스톱 해결

저희 디젤트럭은 안산 초지동, 오토돔, 화성 발안 등 여러 곳에 매매 상사를 운영하며 다양한 매물을 보유하고 있습니다.

  • 단순한 차량 매매를 넘어 주선 면허, 영업용 번호판 매매 및 임대까지 화물 운송 사업에 필요한 모든 행정 업무를 여지껏 전문적으로 지원하고 있습니다.

  • 사장님이 원하시는 ’10m 20′ 규격의 원투 차량도 매물이 확보되는 대로 가장 먼저 연락드리기로 약속했습니다. 🤝


마치며

“1톤 차는 전혀 모른다”며 오로지 대형 간선차 위주로 15년을 달려오신 사장님! 실무를 너무 잘 아시는 분이라 저희도 더 긴장하며 최고의 매물을 찾아드리고자 합니다.

엑시언트 대형 화물차부터 주선 면허 상담까지! 확실한 물량은 있는데 차가 없어 고민이시라면 언제든 안산 디젤트럭을 찾아주세요.

사장님의 새로운 사업, 저희가 든든한 차량 공급 파트너가 되어드리겠습니다. 오늘도 안전 운전하세요! ✨

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