안녕하세요~ 디젤트럭입니다!
오늘은 1.2톤 카고 차량 구매를 고민 중이셨던
한 고객님과의 상담 사례를 소개해드릴게요.
이번 고객님은 운송업은 처음 시작하시는 분이셨고,
차량은 오토 미션, 디젤 연료, 그리고 팔레트 짐이 아닌
일반 적재용으로 조건을 두고 차량을 알아보고 계셨어요.
요즘 1.2톤 차량은 연식이 괜찮은 매물이 드물기 때문에
고객님께는 신차 쪽을 적극적으로 추천드렸습니다
예를 들어, 2023~2024년식 중고 차량이라도
주행거리가 많으면 오히려 신차보다 비효율적일 수 있고,
특히 현재는 무이자 36개월 캐피탈 프로모션, 200만 원 할인 혜택 등
신차 구매 조건도 좋기 때문에 기존 차량보다 메리트가 높은 상황입니다.
또 팔레트 적재와 관련된 구조도 설명드렸는데요~
1.2톤 차량에도 킹캡 / 표준캡 구분이 있고,표준캡은
뒤에 공간이 없어 팔레트 3장 적재가 가능하지만,
그만큼 운전석 뒤 공간이 좁아 실사용 불편함도 있는 구조입니다.
고객님은 팔레트 짐이 아닌 일반 짐 위주의 적재를 하신다고 하셔서
킹캡으로도 충분하다고 안내드렸어요.
넘버는 임대가 아닌 매매 방식을 희망하셔서
현재 시세와 함께 연식별 차량 조건을 함께 보여드렸고,
차량 리스트도 일부 추천드렸습니다.
만약 당일 계약이 아니더라도 입고될 매물 중 리프트 조건이나
특장 옵션 등이 맞는 차량이 있으면 추후 연락드리기로 했습니다!!
그리고 차량 출고 절차도 간단히 안내드렸는데요.
신차 계약 후 넘버 등록까지는 약 열흘 정도 소요되며,
사업자 등록, 복지카드 발급, 화물공제 보험, 구조변경 옵션 등
차량 외 행정 절차도 순서에 맞춰 준비하셔야 합니다.
하지만 보통 고객님이 직접 하실 일은 거의 없고,
저희 디젤트럭에서 출고 대행, 넘버 장착, 임시번호판 반납 등
마지막 단계까지 모두 깔끔하게 정리해드리고 있습니다.
차량만 준비되면 기본 서비스로 바닥 철판, 블랙박스,
썬팅도 함께 제공되고, 영업사원 연결부터 번호판 등록까지
원스톱 진행이 가능합니다.
하지만 처음 차량을 구매하시고 운송업에 도전하시는 분들께는
차량 구조, 연식, 넘버 방식, 절차 흐름 하나하나가 어렵고 복잡하게 느껴질 수 있죠!
저희 디젤트럭은 그런 복잡함을 하나씩 풀어서 설명해드리고,
처음부터 마지막까지 함께 진행해드리고 있습니다.
궁금하신 점이 있으시다면 언제든 연락 주세요~
항상 현실적인 방법으로 옆에서 도와드리겠습니다.
