대구화물차 1톤넘버 장착한 1톤윙바디 출고했습니다!

요즘은 아침저녁으로 공기가 달라서 괜히 목도 잘 쉬고

영상 정리하다 보면 하루가 진짜 빨리 지나가더라고요 ㅠㅠ

오늘은 대구에서 직접 올라오신 손님 차량 출고 이야기를 정리해보려고 합니다

대구트럭 문의로 시작해서 대구트럭매매 그리고 용달넘버까지 한 번에 진행된 사례라 개인용달 준비하시는 분들께 참고가 될 것 같아요~

오늘은 출고 영상 촬영이 있던 날이었습니다

차량은 1톤 윙바디 차량이고, 이전 등록까지 모두 끝난 상태에서 앞뒤로 노란 넘버, 즉 용달넘버가 깔끔하게 장착된 상태였습니다

이제 바로 출고만 남겨두고 있어서 그 과정을 영상으로 담았습니다

이번 고객님은 대구에서 오신 분으로

개인용달을 준비하시면서 대구트럭매매 쪽으로 여러 차량을 비교하다가 최종적으로 이 차량을 선택하셨습니다

차량 선택 과정에서 가장 중요하게 보셨던 부분은 연료 방식이었습니다

가스차보다는 디젤차를 선호하셨고, 디젤 중에서도 연식이 최대한 최근이고 주행거리가 짧은 차량을 원하셨습니다

그 조건에 맞춰 김 과장이 추천드린 차량이 바로 23년식 1톤 윙바디였고

주행거리는 3만 6천km로 완전 무사고 차량이었습니다

사실상 대구트럭매매 시장에서도 이 정도 조건이면 찾기 쉽지 않은 편입니다

외관 상태를 보면 연식과 주행거리가 그대로 느껴집니다

전체적으로 매우 깔끔하고 실사용 흔적도 거의 없는 상태였습니다

동급 차량 중에는 전동 윙바디도 있었지만 고객님은 유지비와 관리 측면을 고려해서 수동 윙바디를 선택하셨습니다

실제로 개인용달이나 용달넘버로 일하시는 분들 중에는 전동식보다 수동식을 선호하시는 분들도 꽤 많습니다

수동 윙바디가 힘들지 않느냐는 질문도 종종 나오는데

1톤 윙바디는 문 자체가 크거나 무겁지 않아서 큰 부담이 없습니다

유압식 쇼바가 장착되어 있어서 열 때는 자연스럽게 올라가고 닫을 때도 살짝만 내려주면 부드럽게 닫힙니다

실제 영상에서도 보셨겠지만 힘이 거의 들어가지 않습니다

전동식은 편리하지만 모터 고장 시 수리비가 발생할 수 있어서 오히려 수동을 찾으시는 분들도 많습니다

실내 역시 주행거리가 짧은 만큼 사용감이 거의 없었고, 내장 상태도 상당히 깔끔했습니다

가스차는 아직 신뢰가 안 간다고 하시는 분들, 디젤차를 선호하시는 분들께는 이런 조건의 차량이 가장 현실적인 선택이 될 수 있습니다

대구트럭으로 개인용달을 준비하시는 분들께 충분히 추천드릴 만한 구성이라고 보시면 됩니다

이번 출고 역시 전체 과정을 관리하면서 용달넘버 장착부터 이전 등록까지 문제없이 마무리되었습니다!

윙바디, 카고, 디젤차, 가스차까지 대구트럭매매 관련 상담은 언제든 진행하고 있으니

개인용달 준비 중이시라면 편하게 문의 주셔도 좋을 것 같습니다

#대구트럭 #대구트럭매매 #용달넘버 #개인용달 #대구화물차 #1톤넘버 #1톤윙바디 #윙바디